GS4断裂风波兴起,传祺双子星能靠实力扳回一城吗?

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09-06 08:00 车早茶 (chezaocha) 汽车

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8月26日,广汽传祺在同一天推出了两款新车,一款是中型SUV--传祺GS7,另一款是小型SUV--传祺GS3。在传祺GS4和传祺GS8取得成功之后,坊间对于此次上市的两款新车都寄予厚望。但"双子星"上市余热未散,GS4就因一则断车事故霸屏网络,引发质量问题,争议不断,甚至不少围观群众表示,该事件后,看上的传祺某某车已不敢下手了。如此一来,被寄予厚望的传祺GS3/GS7还有可能延续传祺SUV的销量传奇吗?


少一排座椅换配置似乎比GS8更值?



前有大哥GS8开路的它,在上市前就受到了广泛的关注。而大家关注最多的点应该就是GS7是否会影响GS8的销量亦或是被影响了。因为GS7被称为"小号GS8",或者说是"五座版GS8",两款车细看也只是在雾灯和C柱有所不同而已。

不过,两者之间也是有区别的,其中最大区别还是定位,GS7定位大五座,但尺寸并没有小太多,做工配置水平一样,满足一些喜欢这个设计风格,又无七座需求的年轻消费者,另外,GS8动力偏肉的缺点或许在更轻更小一点的GS7会有所改善。

而且,结合价格来看同价位的GS8做个比较。定价同为16.98万的GS7相比GS8配置更为丰富,多出了胎压监测、全景天窗、手机无线充电和前排座椅通风加热等功能。更重要的是,作为外观的点睛之笔,GS7还多出了LED大灯。可见,舍弃第三排后,换来的实用配置非常之多,对7座没有硬需求的消费者,显然GS7更具性价比。

点评:GS7出现的意义更多的与GS8打组合拳,扩大战场,降维打击其他车型,对于自己本身销量不是最终目的。不过,GS7与GS8在高低搭配的同时,也形成了不小的重叠区间。但是,就目前来看传祺也尽量的让两款产品避免打架。首先GS7更多地是面向年轻用户,他们对7座需求不大,同时希望内饰更加时尚、品质更有保障。GS7的出现满足了他们的需求,开拓了GS8触及不到的新市场。所以,传祺GS7在国内上市后,能吸引的消费者应该不在少数。

而且,GS7和GS8最大对手的长安CS95,销量仅为一千多,可见颜值对销量的影响有多大。这次GS7有着同样的颜值,进军体量更大五座SUV市场,虽不一定能成为满足所有人的喜好成为爆款,但相对于手握15-20万的消费者确实是个不错的新选择。


传祺GS4曾创下的销量传奇,能否在GS3身上延续?


坦白说,这款轴距2560mm、搭载1.3T和1.5L发动机,指导价为7.38万-11.68万元的时尚小型SUV,无论是产品竞争力,还是市场环境,都已不具备传祺GS4当年的条件,未来的前景,大师不太看好,原因主要有以下两点。

1:小型SUV市场竞争激烈

小型SUV市场早就水深火热,目前实力派选手就有长安CS35、瑞虎3、宝骏510,以及瑞风S3、名爵ZS等等一大堆车型,价格从五六万一直到十几万,市场早就人满为患。作为后来者的传祺GS3想要占据一席之地问题不大,但是想要占领主场,难度比当年GS4的时候可要大得多了。这是天时之弊。

2:产品本身的优势不够明显

不可否认,GS4的成功引爆在外观上有极大的因素,在当年的SUV界,有如此高颜值的车着实不多。但反观目前瑞风S3、名爵ZS、宝骏510这样的高颜值车型早就滚滚当道,悬浮式车顶也烂了大街,甚至奔腾X40这样的二线车型在颜值设计方面也达到90分以上水准,所以即便在外形设计方面足够漂亮的GS3也难以建立当年GS4鹤立鸡群的优势,而在动力、空间、配置和性价比方面,GS3也没有特别明显超过竞品的优势,想要脱颖而出谈何容易。

点评:在大师看来,GS3推出的意义首先是为了构建完善传祺SUV家族,其次,更便宜的GS3很明显就是为了让传祺的SUV阵营更接地气。考虑到GS8和GS4两位成功大哥的提携,GS3的表现预计会超过一般品牌的同级竞品,进入一线行列,但由于产品力并不足够强,竞争前几还是略显弱势的。

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